El primer avistamiento de fantasmas registrado en Minneapolis data de 1867, cuando los trabajadores de los molinos en St. Anthony Falls informaron sobre una figura espectral cerca de las cuevas de piedra caliza debajo de la ribera del río. Para la década de 1880, la rápida expansión de la ciudad, impulsada por la riqueza maderera y la molienda de harina, había creado un denso núcleo urbano donde la tragedia y el folclore se entrelazaban. La explosión del Washburn A Mill en 1878 mató a dieciocho hombres en una bola de fuego visible desde St. Paul; los sobrevivientes hablaron de voces resonando entre los escombros semanas después. El tour de fantasmas en autobús por Minneapolis lleva este legado adelante, atravesando vecindarios donde la arquitectura del siglo XIX aún ancla el paisaje urbano. Hoy en día, el tranvía a la luz de las velas opera como una plataforma de narración móvil, partiendo de South Marquette Avenue en las noches de fin de semana cuando la luz natural se desvanece y las fachadas más antiguas de la ciudad adquieren un nuevo peso. La ruta cubre el distrito de almacenes North Loop, donde los edificios de piedra y ladrillo de la década de 1890 alguna vez albergaron intercambios de granos y ahora albergan apartamentos tipo loft. Los guías relatan el accidente de tranvía de 1910 en Hennepin y Fifth, las desapariciones sin resolver cerca de Nicollet Island y los informes persistentes de pasos en los pasillos del sótano del antiguo Lumber Exchange. Cada parada se basa en registros de archivo: registros del departamento de bomberos, informes del forense, recortes de periódicos del Minneapolis Tribune. El tranvía en sí es un vehículo moderno diseñado al estilo de los tranvías de principios del siglo XX, con paneles de madera e iluminación interior tenue que imita las lámparas de gas. Los pasajeros se sientan mirando hacia adentro mientras el guía narra desde la plataforma delantera. El tour no pretende invocar espíritus; cataloga incidentes documentados y deja que los visitantes saquen sus propias conclusiones. El énfasis está en la historia local en lugar de la teatralidad: no hay actores disfrazados ni efectos especiales. La experiencia depende del peso acumulado de los detalles: direcciones, fechas, nombres de los fallecidos y las intersecciones específicas donde ocurrieron los eventos. Los boletos para el tour de fantasmas en autobús por Minneapolis incluyen acceso a un mapa de ruta impreso y una bibliografía de fuentes para aquellos interesados en seguir leyendo. El operador, American Ghost Walks, ha ejecutado programas similares en St. Paul y Stillwater desde 2009. La empresa emplea a historiadores locales como guías, priorizando la precisión narrativa sobre el sensacionalismo. El tiempo de duración de tres horas permite de seis a ocho paradas, con los pasajeros permaneciendo en el tranvía en la mayoría de los lugares mientras el guía señala los edificios relevantes a través de las ventanas. Una o dos paradas permiten un breve descenso para ver placas o detalles exteriores de cerca. El tour concluye en el punto de partida en Marquette Avenue, generalmente a las 10 PM, dejando el distrito de restaurantes del centro accesible para cenar después del tour.